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第一三一章 大格局

第一三一章 大格局 (第1/2页)

“这些我都知道,其实我觉得,要业绩也不难!”秦舒淮举起酒杯,和秦国庆碰了碰。
  
  “说说看?”秦国庆喝了一口红酒道。
  
  自两年前老爷子大寿开始,秦国庆对这个儿子,是越来越喜欢。
  
  不止能写文章,还有自己的主见,这是秦国庆比较满意的。
  
  “爸,你有没有想过,什么是文章中的高铁时代!”秦舒淮问道。
  
  秦国庆表情变得有些严肃,他放下筷子,眉头微皱,许久没有开口。
  
  高铁时代,这个词还是有些新颖,一时间连秦国庆都没法定义。
  
  “如果有一天,京城到穗市,早晨坐火车,傍晚在穗市吃晚餐,那将是多么美妙的一件事!”秦舒淮感叹。
  
  京城到穗市,足足两千公里,现今的火车,至少需要两天一夜,这还算比较快的列车。
  
  倘若真能做到朝九晚五,足以证明,国内的列车运行速度,达到了世界前列。
  
  “均速250?”秦国庆道。
  
  十几年后,高铁均速280往上,但在零零年,这个速度连想都不敢想。
  
  此前进行的第二次铁路大提速,最高时速才160,这还是仅有几条铁路大线拥有这个速度,绝大部分普铁还不到65千米每小时。
  
  妄想均速250,对现在的秦国庆来说,想都不敢想。
  
  如今在建的秦沈客专铁路,设计时速200km/h。并预留250km/h的提速条件,这还是因为高速轮轴轮和磁悬浮论的竞争,才开建的。
  
  除此之外,在建超200km/h的铁路,压根就没有。
  
  这个时候,想建均速250km/h的铁路,可望不可即。
  
  “舒淮,均速250km/h还是很难,不可能一步达成的。”秦国庆告诫道。
  
  “这些我也知道,爸,既然你已经担任了汉武铁路局局长一职,我觉得你可以给部里提案,推广时速达200km/h的铁路建设,甚至250km/h的铁路建设,都可以。”秦舒淮建议道。
  
  高铁是国家未来的趋势,如今因为某位高铁巨人未上台,所以才停歇不前,这个时候,正是秦国庆表现的时候。
  
  除此之外,秦国庆一旦大力推广高速轮轴轮,运用到高速铁路建设中,秦家和敏之长老的关系,定然会进一步分化,这对秦家来说,无疑是一件好事。
  
  与此同时,秦国庆的举动,在未来几年会得到验证,数年后,秦国庆被高层认可的概率便越大,等那位铁路巨人上台,秦家在铁路方面的地位,将得到保障。
  
  因为那位铁路巨人的思想,和秦家的不谋而合!
  
  秦国庆神情严肃,没有回话,秦舒淮继续道:“不然的话,如何来业绩?只要汉武铁路局的高速铁路建设走在其他局的前面,才能真正的脱颖而出。毕竟,国家在铁路方面的发展趋势不会变,随着时代的发展,高速铁路定然要发展,既然要发展的东西,为何不提前推动?”
  
  对大多数铁路局局长来说,能到路局局长一职,算是祖上烧高香,绝大部分人路局局长,在职时都是求稳,不出事便好。
  
  只要不出事,最终安稳退休,或再进一步,进入部里某个职位,唯独一些表现优秀的路局局长,才有可能继续晋升。
  
  其他铁路局局长可以求稳,秦国庆不能。
  
  身为秦家第二代,他有他的使命,安稳混日子,最终最多再提一步,位居副部,部级都未必能成。
  
  倘若要再进数步,那么从现在开始,秦国庆就要开始积累业绩,厚积薄发。
  
  做这一切最重要的一个前提条件,就是秦国庆拥有一切资源可以利用。
  
  因为秦家和铁道部下来的原因,很多铁路审批,通过的概率远比其他铁路局高。
  
  “格局。”秦国庆说了一句。
  
  “对,国家的格局是这样的,爸你要站在这个角度去看,并朝着这个方向发展,才会被上面看中,不然下来锻炼几年,在安慰中渡过,上面看不到业绩,高度也有限。”秦舒淮道。
  
  这些话,秦国庆都懂,有些时候,往往旁观者清。
  
  秦国庆深深地看了秦舒淮一眼,道:“舒淮,我的格局还是不如你啊。”
  
  “爸,汉武铁路局现今在规划的铁路,想必不用我说,你比我更清楚,只是这些铁路的设计时速,恐怕没这么高。”秦舒淮道。
  
  身为铁道部计划司下放的司长,秦国庆知道全国所有铁路规划,对于汉武铁路局附近的铁路规划,更是了如指掌。
  
  一条铁路开建,需要相当长的一段时间做准备工作。
  
  一条铁路建设提出后,先要做可行性研究报告,上报铁道部,铁道部根据可行性研究报告,研究其可行性,随后还有让下属的设计院进行地质勘察调研。
  
  

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